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根據飛安會調查報告，與這起空難有關的部分，還包括發動機電小額貸款條件 路問題。高雄銀行個人信貸 鳳凰貸款申請

飛安會調查發現，這起空難主要飛機的二號發動機失效，機師因未遵守飛航程序及兩名機師溝通不良，誤將正常的發動機關閉，因太晚發現，飛機高度不新北身分證借款 青年優惠房貸 台東支票貸款 足下，重新啟動發動機未成功而失事。

復航空難調查出爐 墜機主因:關錯油門
復航南港空難 發動機故障+駕駛未依SOP釀悲劇汽車貸款試算表 銀行房屋二胎貸款 r員林銀行貸款條件 >復興南港空難報告出爐 仍有3成罹難者家屬未和解
遭興航撞上嚇出病 小黃司機失業一年
空難正駕駛有問題，復興航空置之不理！

飛航安全調查委員會今天公布「復興航空GE235」，2015年2月4日上午，在松山機場附近失事，墜毀在台北市基隆河，造成43人罹難、15人受傷，飛機墜毀前，還擦撞行駛在環東大道的一輛計程車。

（中央社記者汪淑芬台北30日電）飛安會今天公布復興航空基隆河空難調查報告。除失事原因外，飛安會也發現電路不良問題，已(快速借錢)屏東借錢 整合負債銀行推薦 建議發動機原廠普惠台中周轉 公司改善。

王興中說，GE235空難飛機在起飛時發現自動飛行控制系統（ATPCS）造嘉義民間代書高雄民間二胎 成發動機自動順槳的情形，不久後在GE507班機信用卡整合負債 上又再次出現，飛安會一併調查。

結果，飛安會發信用瑕疵辦信貸學生 現GE235及GE沒薪資證明貸款 507的AFU，分別在1624及1206小時就失效，顯示造成電路訊號不連續，除與老化有關外，可能還有其他未發現的問題。

台北銀行貸款條件 飛安會也向ATR提出改善建議。飛安會說，復興GE235事件後，基隆民間借貸 彰化哪裡可以借錢 普惠公司新生產的發動機，都改採新型的改良產品，同時發布換裝新器技術通報，復興航空也已更換改良的發動機。1050630

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飛安會執行長王興中說，事故飛機是ATR-600型，發動機製造廠加拿大普惠公司曾為ATR的自動順槳單元（AFU）電路間歇性訊號不連續問題，發出技術通報，建議間隔1萬2000小時，應執行AFU的檢查，解決老化造成的電路問題。

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